а)	принцип остаточной продуктивности;
б)	принцип наилучшего и наиболее эффективного использования;
в)	принцип изменения стоимости.

4. Принципом оценки стоимости машин и оборудования, сущность которого заключается в том, что чем в большей степени объект оценки способен удовлетворять потребности собственника, тем выше его стоимость, является:

а)	принцип замещения;
б)	принцип ожидания;
в)	принцип полезности.

5. Принципом оценки стоимости машин и оборудования, сущность которого заключается в том, что максимальная стоимость актива определяется наименьшей ценой, по которой может быть приобретен другой актив с эквивалентной полезностью, является:

а)	принцип замещения;
б)	принцип ожидания;
в)	принцип полезности.

6. Сумма затрат на создание объекта, аналогичного объекту оценки, в рыночных ценах, существующих на дату проведения оценки, с учетом износа объекта оценки, называется:

а)	восстановительной стоимостью объекта;
б)	стоимостью замещения;
в)	стоимостью воспроизводства.

7. Стоимость объекта оценки, определяемая исходя из его доходности для конкретного лица при заданных инвестиционных целях, называется:

а)	инвестиционной стоимостью;
б)	рыночной стоимостью;
в)	стоимостью объекта оценки с ограниченным рынком.

8. Стоимость объекта оценки, равная рыночной стоимости материалов, которые он в себя включает, с учетом затрат на утилизацию объекта оценки, называется

а)	стоимостью замещения;
б)	утилизационной стоимостью.
в)	ликвидационной стоимостью.

9. Объектами оценки машин и оборудования могут выступать:

а)	функционально самостоятельные машины и агрегаты;
б)	технологические комплексы (линии);
в)	машинный парк предприятия в целом;
г)	все перечисленное может являться объектом оценки стоимости машин и оборудования.

10. Подход к оценке стоимости машин и оборудования, который отражает представления собственника объекта оценки о его возможной стоимости и основывается на принципе замещения, называется:

а)	затратным подходом;
б)	сравнительным подходом;
в)	доходным подходом.

11. Подход к оценке стоимости машин и оборудования, в рамках которого стоимость объекта определяется текущей стоимостью всех ожидаемых будущих денежных потоков, генерируемых данным активом, называется:

а)	затратным подходом;
б)	сравнительным подходом;
в)	доходным подходом.

12. Подход к оценке стоимости машин и оборудования, основанный на прямом сравнении оцениваемого имущества с другими объектами, которые были проданы или представлены к продаже, называется:

а)	затратным подходом;
б)	сравнительным подходом;
в)	доходным подходом.

13. Стоимость замещения или воспроизводства объекта, определяется как:

а)	разница между полной восстановительной стоимостью и величиной накопленного износа объекта;
б)	сумма полной восстановительной стоимости и величины накопленного износа объекта;
в)	произведение полной восстановительной стоимости и величины накопленного износа объекта.

14. Ухудшение первоначальных технико-экономических свойств объекта (потеря стоимости) за счёт естественных процессов изнашивания в процессе эксплуатации, называется:

а)	физическим износом объекта;
б)	функциональным износом объекта;
в)	внешним износом объекта.

15. Уменьшение полезности объекта (либо некоторых его свойств), обусловленное развитием и применением в производстве аналогичных машин новых технологий, материалов и конструкций, называется:

а)	физическим износом объекта;
б)	функциональным износом объекта;
в)	экономическим износом объекта.

16. Износ объекта, вызванный появлением новых решений в дизайне, составе конструкционных материалов, используемых при производстве новых объектов – аналогичных оцениваемому объекту, а также вызванный изменениями технологического процесса производства, в котором задействован оцениваемый объект, относится к видам:

а)	физического износа объекта;
б)	функционального износа объекта;
в)	экономического износа объекта.

17. Износ, устранение которого физически возможно и экономически оправданно, называется:

а)	устранимым;
б)	неустранимым;
в)	технологическим.

18. Квалификация обслуживающего персонала оказывает прямое воздействие на величину:

а)	физического износа объекта;
б)	функционального износа объекта;
в)	экономического износа объекта.

19. Потеря стоимости вследствие относительной неспособности данного оборудования или машин обеспечить полезность по сравнению с новым оборудованием (машинами), созданным для таких же целей, называется:

а)	физическим износом объекта;
б)	функциональным износом объекта;
в)	экономическим износом объекта.

20. Сокращение спроса на продукцию (работы, услуги), выпускаемую с использованием оцениваемого оборудования, приводит к появлению:

а)	физического износа объекта оценки;
б)	функционального износа объекта оценки;
в)	экономического износа объекта оценки.

21. Для оценки уникальных, специализированных объектов машин и оборудования предпочтительным является использование методов:

а)	затратного подхода;
б)	сравнительного подхода;
в)	доходного подхода.

22. В оценке стоимости видов машин и оборудования, для которых имеется активный вторичный рынок, предпочтительным является использование методов:

а)	затратного подхода;
б)	сравнительного подхода;
в)	доходного подхода.

23. Для корректировки цены объекта-аналога в случаях, когда отличия в значениях главного ценообразующего параметра оцениваемого объекта и аналога незначительны, используются:

а)	поправочные корректировки;
б)	коэффициентные корректировки;
в)	в таких случаях цены не корректируются.

24. Цены на объекты, аналогичные или идентичные оцениваемому объекту, служат базой расчета рыночной стоимости объекта оценки в методах:

а)	затратного подхода;
б)	сравнительного подхода;
в)	доходного подхода.

25. Функциональное сходство оцениваемого объекта и объекта-аналога:

а)	является необходимым условием при оценке сравнительным подходом;
б)	является необязательным условием при оценке сравнительным подходом;
в)	должно отсутствовать при оценке сравнительным подходом.

26. Коммерческие корректировки в сравнительном подходе устраняют различия оцениваемого объекта и объекта-аналога, в том числе:

а)	в дате продажи аналога и дате оценки;
б)	в значениях вспомогательных технико-экономических параметрах;
в)	в значениях основных технико-экономических параметрах.

27. Оценка стоимости воздушных и морских судов, осуществляется с использованием методологии оценки:

а)	недвижимого имущества;
б)	движимого имущества;
в)	действующего предприятия (бизнеса).

28. Сведения о ценах на стандартные узлы и элементы машин и оборудования, входящих в конструкцию оцениваемого объекта:

а)	относятся к ценовой информации затратного подхода к оценке;
б)	относятся к производственно-экономической информации затратного подхода к оценке;
в)	не используются в рамках затратного подхода к оценке.

29. В рамках затратного подхода для оценки объектов, которые состоят из отдельных узлов (агрегатов) и их сборка не представляет серьезных трудностей, преимущественно используется:

а)	метод поэлементного расчета;
б)	метод расчета по удельным затратным показателям;
в)	метод замещения.

30. В рамках затратного подхода метод индексации прошлых затрат используется, преимущественно, для оценки стоимости:

а)	уникального, специального или специализированного оборудования;
б)	универсального оборудования;
в)	устаревшего оборудования.

--------------------