Изучить конструкцию ковшового элеватора (нории). По результатам выполненных замеров определить скорость тягового органа, частоту вращения электродвигателя, передаточное число привода, способ разгрузки ковшей. По заданному виду транспортируемого материала и прочности материала прокладки определить производительность элеватора, проверить прочность ленты и выбрать электродвигатель.

Схема лабораторной установки

1.Измерим ширину ленты и число прокладок . Установим способ соединения концов ленты и соответствующий ему коэффициент прочности: для .

2. Вычислим максимально допустимое натяжение ленты элеватора (Н):

где - прочность ткани прокладки; коэффициент запаса прочности ленты:

коэффициент неравномерности работы прокладок, зависящий от числа прокладок, при ; номинальный запас прочности; - коэффициент конфигурации трассы; - коэффициент режима работы.

3. Измерим число , шаг ковшей и их параметры: ширину , высоту и вылет ковша (м); размеры боковой стенки: , , . Вычислим угол обреза:

Определим тип ковша:

4.Вычислим вместимость ковша:

Здесь - площадь боковой стенки ковша.

5. Измерим диаметр барабана и вычислим радиус наружной кромки ковша:

6. Включим элеватор и измерим время прохождения ковшом его замкнутой трассы. Вычислим скорость перемещения ленты:

Вычислим угловую скорость барабана (рад/с):

и частоту вращения барабана

7. Вычислим величину полюсного расстояния:

8. По заданному виду транспортируемого материала определим его насыпную плотность и вычислим производительность по формуле:

где - погонная масса материала; - коэффициент заполнения ковшей.

9. Вычислим величину требуемого окружного усилия на приводном барабане:

где коэффициент, учитывающий сопротивления в оборотных барабанах; - сопротивление зачёрпыванию; - коэффициент зачёрпывания, представляющий собой работу на зачёрпывание 1 кг материала.

10.Вычислим максимальное усилие в ленте по формуле Эйлера (Н):

где - коэффициент трения между лентой и стальным приводным барабаном; - угол обхвата барабана лентой.

Сравним величины и :

11.Вычислим требуемую мощность электродвигателя в кВт по формуле:

где общий КПД привода; КПД привода ременной передачи; КПД самотормозящего редуктора; КПД приводного барабана.

12. Подберём подходящий электродвигатель по мощности и частоте вращения ( и - принятые ориентировочные значения передаточных чисел червячного редуктора и ременной передачи):

13. Проверим электродвигатель по условиям пуска с учётом допускаемой потери напряжения в питающей сети на 10% по неравенству:

- кратность пускового момента двигателя;

- номинальный момент двигателя;

- момент трогания нагруженного элеватора, приведенный к валу электродвигателя.

Наименование	Обозначение	Единицы измерения	Величина
Заданные параметры
Материал и его насыпная плотность
Режим работы
Прочность ткани прокладки ленты		Н/мм
Выбранные и измеренные параметры
Число прокладок и ширина ленты		шт; м
Коэффициент прочности соединения концов ленты
Число ковшей и их шаг		шт; мм
Размеры ковша		м
Диаметр барабана		м
Высота элеватора	H	м
Время прохождения ковшом его трассы	t	с
Число оборотов вала электродвигателя
Расчётные параметры
Максимально допустимое натяжение ленты		Н
Объём ковша
Радиус наружной кромки ковша		м
Угол обреза кромки ковша		град
Скорость ленты	v	м/с
Угловая скорость барабана		рад/с
Полюсное расстояние		м
Погонная масса материала		кг/м
Производительность	Q	т/ч
Требуемое окружное усилие на барабане	W	Н
Максимальное усилие на ленте		Н
Требуемая мощность электродвигателя		кВт
Типоразмер и мощность выбранного электродвигателя		кВт
Угловая скорость вала выбранного электродвигателя		рад/с
Номинальный момент двигателя
Момент трогания

Ответы на контрольные вопросы

1. Из каких основных узлов состоит ковшовый элеватор?

Ковшовый элеватор состоит из привода, натяжной станции. В качестве тягового органа используются тяговые цепи или ремни; грузонесущим элементом является ковш, который загружается зачерпыванием. Для предохранения от самопроизвольного обратного движения гружёного элеватора в нём предусматривается останов или тормоз. Все перечисленные элементы помещены в кожух.

2.Какова конструкция конвейерной ленты, для чего и как её натягивают?

Для ковшовых элеваторов применяют тканевые прорезиненные ленты с прокладками из хлопчатобумажной ткани особого плетения - бельтинга - или из искусственного полотна (амид, лавсан), разделёнными прослойками из мягкой резины. Снаружи ленту оборачивают твёрдой резиновой обкладкой и соединяют вулканизированной резиной прокладки, прослойки и обкладку. Натяжение ленты осуществляется с помощью натяжного барабана, а также лента натягивается от свободно свисающей холостой ветви с пустыми ковшами.

Натяжение ленты необходимо из-за того, что тяговое усилие от приводного барабана ленте передаётся за счёт сил трения, а в случае недостаточного натяжения из-за малого сцепления усилие от приводного барабана ленте передаваться не будет, и элеватор функционировать не будет.

3. Для каких грузов применяются глубокие и мелкие ковши, и как они крепятся к ленте?

Глубокие ковши применяют для транспортирования легкосыпучих, неслеживающихся грузов. Мелкие ковши применяют для транспортирования влажных, слеживающихся плохосыпучих насыпных грузов.

Крепятся ковши к ленте с помощью болтов.

4.От каких параметров зависит производительность элеватора?

Производительность элеватора зависит от скорости движения тягового элемента, а также от свойств транспортируемого материала: его погонной массы, насыпной плотности, заполнения ковша транспортируемым материалом. Помимо этого производительность зависит от вместимости ковшей и от их шага.